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以某封閉式路塹U型槽結(jié)構(gòu)的設計為例,闡述了封閉式路塹U型槽結(jié)構(gòu)設計的要點,通過邊墻與底板的計算,著力于研究封閉式路塹U型槽結(jié)構(gòu)設計的優(yōu)化措施,為同行提供借鑒。
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側(cè)式站臺和島式站臺活塞風特性分析比較——為了研究活塞風對站臺氣流分布的影響及其動態(tài)特性，本文在對國內(nèi)外地鐵發(fā)展和研究進行簡要回顧的基礎上，對哈爾濱擬建地鐵島式站臺和側(cè)式站臺進行了二維數(shù)值模擬分析。結(jié)果表明島式站臺形式下活塞風效應遠遠大于側(cè)式站...
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