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更新時間:2025.06.07
灰色GM(1,1)模型在連續(xù)剛構橋施工監(jiān)控應力預測中的應用

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剛構橋施工過程中應力變化復雜,影響因素多。文章介紹了實測應力的GM(1,1)模型、實測應力與理論應力之差和商分別建立的GM(1,1)模型,并引入滑動平均法對數(shù)據(jù)進行前處理,通過工程實例比較得出了各自的優(yōu)缺點。

殘差GM(1,1)模型在連續(xù)剛構橋施工線性控制中的應用

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探討殘差GM(1,1)模型在大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構橋施工控制中的應用,對其原理和計算過程進行介紹,通過柳州螺絲嶺柳江大橋的具體監(jiān)控應用實踐,說明殘差GM(1,1)模型能較好地應用于連續(xù)剛構橋梁的施工控制中。

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