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更新時間：2025.05.31
490m巷道鋼筋砼支護方案

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玉溪大紅山鐵礦Ⅰ號銅礦帶 490m探礦沿脈鋼筋混凝土加固支護 施 工 方 案 項目負責人： 技術負責人： 編 制： 施工單位：銅陵中都礦建云南分公司（大紅山項目部） 編制日期：二〇一一年四月九日 490m探礦沿脈鋼筋混凝土加固支護 施 工 方 案 一、工程概況： 大紅山鐵礦Ⅰ號銅礦帶 500m盤區(qū)部分回采聯(lián)道底板距 490m 探礦沿脈頂板較近， 回采聯(lián)道施工過程中， 爆破振動導致沿脈巷 道冒頂、片幫，為確保生產(chǎn)安全及今后的使用功能，需對 490m 探礦沿脈部分地段進行支護。 依據(jù)編號為 14K1-1《施工圖設計變更通知單》 ，經(jīng)礦方安排， 對 490m探礦沿脈與 500m58、60、62、64、66、68號進路交叉地 段采用鋼筋混凝土支護。 因 5062進路與 490m探礦沿脈垮穿、5066 進路與 490m探礦沿脈交叉地段頂幫巖石破碎，決定對上述兩地 段先進行噴射混凝土和鋼筋混凝土聯(lián)合支

S11-M-400KVA變壓器

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參考資料：山東天弘變壓器有限公司 :http://www.4021.cn/ 參考資料：山東天弘變壓器有限公司 :http://www.4021.cn/ S11-M-400KVA變壓器 S11-M-400KVA 變壓器采用全充油密封型、無儲油柜，變壓器由于溫度和負載的變化引 起油體變化，完全由變壓器油箱的彈性予以調節(jié)解，其空載損耗比 S9低 30%，耐雷電沖擊 抗短路能力強， 節(jié)能效果更為明顯， 并降低了變壓器的外型尺寸， 是目前國內新型的節(jié)能產(chǎn) 品。其空載損耗年均降低 10%，負載損耗平均降低 20%。 最常見的 10KV 的 S11 油浸式變 壓器型號如下： S11-M-30/10 ， S11-M-50/10 ， S11-M-63/10 ， S11-M-80/10 ， S11-M-100/10 ， S11-M-125/10 ,S11-M-160/10 ，S11-M-200/10 ，S

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