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銅鑼山隧道施工過程中揭示出的不良地質(zhì)現(xiàn)象有煤系地層、煤礦采空區(qū)、斷層、溶洞、高壓涌水、石膏巖等,其中穿越880m長巖溶槽谷區(qū)是施工中的最大難題,地下水豐富、地質(zhì)條件差、堵水要求高和施工風(fēng)險(xiǎn)大。分析了銅鑼山隧道工程概況,制定了具體的施工原則,包括超前預(yù)報(bào)、短進(jìn)尺開挖、強(qiáng)支護(hù)和及時(shí)監(jiān)控量測,詳細(xì)闡述了特殊地質(zhì)條件(包括不同類型溶洞、過巖溶破碎飽水區(qū)涌水、斷層和石膏巖段)的處理措施。實(shí)際施工效果表明,根據(jù)制定的施工原則和相應(yīng)措施進(jìn)行施工的效果良好??梢詾楹罄m(xù)工程施工提供重要參考。[
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測 量 組 工 作 總 結(jié) 測量工作被喻為煤礦安全生產(chǎn)工作的“眼睛” ,在煤礦安全生產(chǎn) 工作中起著舉足輕重的作用,是一項(xiàng)不可缺少的特殊性的工作。 二 0一二年已將要接近尾聲, 在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及全礦同事的 共同配合下,根據(jù) 2012年度礦工作生產(chǎn)計(jì)劃,我們測量組圓滿的完 成了本年度測量工作, 為總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),了解工作進(jìn)度, 找出工作中 存在的不足,為下年工作計(jì)劃提供依據(jù),更好的做好下年的工作,現(xiàn) 將測量組 12年工作總結(jié)如下: 一、井巷導(dǎo)線控制測量工作: 1、我們對地面基準(zhǔn)控制點(diǎn)、主、副、風(fēng)井導(dǎo)線進(jìn)行全部復(fù)測。 并精確的控制了主水倉、副水倉、 301盤曲變電所回風(fēng)道、北翼回風(fēng) 大巷與北翼帶式輸送機(jī)大巷聯(lián)絡(luò)巷等巷道貫通。 歷次的貫通測量實(shí)踐 證明:井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源 ,而井下測角誤 差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此,在貫通測量工作中,采 取精確的對中整平, 減少測
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