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更新時(shí)間：2025.03.30
脈沖爆震發(fā)動機(jī)旋流式氣動閥的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)

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為了研究大管徑吸氣式脈沖爆震發(fā)動機(jī)(PDE)的爆震性能,設(shè)計(jì)了不同結(jié)構(gòu)的旋流式氣動閥,由彎曲葉片構(gòu)成氣動閥推力壁"封閉"平面.開展了氣動閥阻力系數(shù)實(shí)驗(yàn)與工程計(jì)算方法研究,不同氣動閥的阻力系數(shù)差別很大,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果相符.爆震燃燒實(shí)驗(yàn)證明,阻力系數(shù)較大的氣動閥能夠產(chǎn)生爆震波,要求氣動閥阻力系數(shù)大于10,堵塞比大于60%,才能實(shí)現(xiàn)PDE的協(xié)調(diào)工作.從而獲得了氣動閥設(shè)計(jì)一般原則與工程計(jì)算方法,對于氣動閥的優(yōu)化設(shè)計(jì)有重要的參考價(jià)值.

脈沖爆震發(fā)動機(jī)管壁廢熱加溫燃油實(shí)驗(yàn)

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在內(nèi)徑為110 mm的大管徑脈沖爆震發(fā)動機(jī)模型上,以煤油為燃料,空氣為氧化劑,進(jìn)行了脈沖爆震發(fā)動機(jī)不同爆震頻率的管壁換熱實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)利用管壁廢熱加溫燃油可以提高燃油的溫度,改善爆震性能并縮短爆燃到爆震的轉(zhuǎn)捩(DDT)距離,也能夠有效地降低發(fā)動機(jī)的管壁溫度.當(dāng)發(fā)動機(jī)工作在20Hz時(shí),管壁溫度最大可以降低94℃.

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