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更新時(shí)間:2025.01.04
渝黔鐵路梅子窩大橋線下工程施工進(jìn)度控制研究

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梅子窩大橋?yàn)橛迩F路控制性工程,其施工進(jìn)度關(guān)系到整條鐵路的實(shí)際工期.文章在分析大橋場址區(qū)工程地質(zhì)條件、橋梁特征和現(xiàn)場施工條件的基礎(chǔ)上,從施工進(jìn)度安排原則、各分項(xiàng)工程的進(jìn)度指標(biāo)及進(jìn)度安排等方面對梅子窩大橋的施工進(jìn)度進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析.在此基礎(chǔ)上,得出了該大橋的施工進(jìn)度橫道圖和雙代號(hào)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖.研究結(jié)果可為類似工程提供參考.

梅子凹大橋巖溶地質(zhì)鉆孔樁的施工技術(shù)

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結(jié)合具體的工程實(shí)例,對巖溶鉆孔常見施工方案作了比選,闡述了常規(guī)鉆孔的施工方法,同時(shí)結(jié)合實(shí)例探討分析了橋梁樁基鉆孔過程中遇到巖溶洞的處理方法。

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