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更新時間：2025.05.31
光纖傳感技術(shù)在錨桿軸力監(jiān)測中的應(yīng)用

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在簡述了光纖Bragg光柵傳感器基本工作原理的基礎(chǔ)上,通過滬-蓉-西高速公路龍?zhí)端淼乐ёo錨桿軸力監(jiān)測的工程應(yīng)用,探討研究了光纖傳感技術(shù)用于巖土工程監(jiān)測的幾個重要環(huán)節(jié)-傳感器選擇、傳感器安裝、傳感器標(biāo)定及傳感器埋設(shè)。通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得了復(fù)雜地質(zhì)條件下特長隧道支護錨桿軸力的變化特性,為光纖傳感技術(shù)在巖土工程監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用積累了一定的經(jīng)驗。

隧道錨桿軸力光纖光柵量測技術(shù)研究

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依托光纖傳感技術(shù)作為信息傳輸載體,將光纖光柵測試技術(shù)應(yīng)用于隧道錨桿軸力的量測當(dāng)中,研究并總結(jié)出裸光纖光柵封裝方法、光纖光柵用于隧道錨桿軸力的方法、溫度補償方法、測管埋設(shè)方法等關(guān)鍵技術(shù)。由測試結(jié)果可知,將光纖光柵技術(shù)運用隧道錨桿軸力的量測,測試結(jié)果可靠,具有一定的代表性。

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