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更新時(shí)間:2025.01.05
蒙華鐵路MHTJ-20標(biāo)段路基施工方法及質(zhì)量控制

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鐵路建設(shè)中,經(jīng)常面臨特殊土路基施工狀況,路基處理作為工程建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ),路基質(zhì)量直接影響整個(gè)工程的好壞。主要圍繞蒙華鐵路MHTJ-20標(biāo)段路基施工方法及質(zhì)量控制展開,闡述了這種特殊路基的施工流程及質(zhì)量把控,使之達(dá)到安全可靠的目的,也為近似特殊路基施工及質(zhì)量控制提供參考。

蒙華鐵路(岳吉段)限制坡度的選擇

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限制坡度的選擇應(yīng)結(jié)合所經(jīng)地區(qū)地形類別、自然坡度、鐵路等級(jí)、牽引種類、機(jī)車類型、運(yùn)輸要求、相鄰線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素綜合比選確定,本文結(jié)合蒙華鐵路(岳吉段)限制坡度的選擇,綜合各因素方面對(duì)6‰、6‰/9‰、9‰三個(gè)坡度方案進(jìn)行分析,推薦采用6‰限坡方案。

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