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更新時(shí)間：2025.04.19
株洲市城市慢行道設(shè)計(jì)導(dǎo)則5.22.

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1 討論稿 ZD SJ01-2015 株 洲 市 慢 行 道 設(shè) 計(jì) 導(dǎo) 則 （試行） 主編單位：株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門：株洲市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 2 前 言 按照“以人為本”的建設(shè)理念， 株洲市城市道路要求做到“機(jī)非 分離”，非機(jī)動(dòng)車道與人行道原則上應(yīng)采用“共板”形式，形成一體 化的城市道路慢行系統(tǒng)，本次在遵守國家規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的基礎(chǔ)上， 結(jié)合株洲市近年來的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)的實(shí)際情況， 并借鑒國內(nèi)外其它 城市人行道、 非機(jī)動(dòng)車道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)， 由株洲市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組 織編制了《株洲市慢行道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 。 本《設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 自2015年1月1日起在株洲市行政區(qū)域內(nèi)市政道路 設(shè)計(jì)中施行， 試行期自 2015年1月1日至2015年12月31日。株洲市住房 和城鄉(xiāng)建設(shè)局將跟蹤 《設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的執(zhí)行情況，并適時(shí)對《設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 進(jìn)行修

從城市慢行景觀系統(tǒng)談廢棄鐵路的景觀營造

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曾經(jīng)承載著工業(yè)時(shí)代光榮與夢想的老工廠漸漸離我們遠(yuǎn)去,軌跡斑斑的鐵軌連同生活在周邊的人們一起正在被高速發(fā)展的城市遺忘。本文以景德鎮(zhèn)羅家塢廢棄鐵路為例,將羅家塢路段廢棄鐵路與周邊環(huán)境相結(jié)合,方便周圍居民的生活和娛樂,使得他們能夠快速來到合理,從而使得廢舊鐵路的人氣暴漲改變原本荒涼蕭條的景象。

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