造價通
更新時間：2025.06.01
[碩士]青榮鐵路項目前期階段造價確定與控制的研究

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[碩士]青榮鐵路項目前期階段造價確定與控制的研究——學(xué)科專業(yè)： 項目管理 　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位年度： 2012 　　【中文摘要】鐵路是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，投入鐵路項目的資金不斷增加，資金的短缺問題也逐漸凸顯出來。...

廣深港高速鐵路香港段公眾諮詢

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深水埗區(qū)議會文件第 129/08 廣深港高速鐵路香港段 建議方案 1. 引言 1.1. 本文件旨在向深水埗區(qū)議會進一步介紹廣深港高速鐵路香港段工程項目 現(xiàn)階段方案的進展，並徵詢區(qū)議員的意見，以便落實下一階段的細節(jié)。 2. 背景 內(nèi)地高速鐵路的發(fā)展概況 2.1 國家策略性高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)年，計劃中將以每小時車速高達 300 公里 的高速鐵路貫通全國主要城市， 而擬建之鐵路長度達 12,000 公里以上。 內(nèi)地首段時速達 300 公里的京津城際高速鐵路已於 2008 年 8 月投入運 作。 2.2 鐵路網(wǎng)內(nèi)有兩條重要的客運專綫分別延伸至廣州和深圳。這兩條專綫分 別為京廣客運專綫及杭福深客運專綫，其終點站分別設(shè)於廣州石壁及深 圳龍華（見附圖一） 。京廣客運專綫武漢至廣州段屬國家高速鐵路網(wǎng)首批 動工項目之一，工程已於 2004 年展開，將於 2010 年完竣。 2.3 廣深港高速鐵路

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