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更新時(shí)間:2025.04.19
液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計(jì)算

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以彈性力學(xué)中的空間軸對(duì)稱問題和圓柱殼體問題為理論基礎(chǔ),根據(jù)無矩理論和有矩理論,推導(dǎo)出薄壁圓筒問題的變形和應(yīng)力計(jì)算公式,在此基礎(chǔ)上計(jì)算出內(nèi)套變形與應(yīng)力的理論值,并將理論值與有限元計(jì)算值進(jìn)行驗(yàn)證比較,證明所推導(dǎo)的理論公式的正確性,為液壓安全聯(lián)軸器的內(nèi)套設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

齒式聯(lián)軸器與蛇形彈簧聯(lián)軸器對(duì)減速機(jī)振動(dòng)特性的影響

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建立蛇形彈簧聯(lián)軸器破碎機(jī)輥部件和鼓形齒式聯(lián)軸器破碎機(jī)輥部件Pro/E三維模型,利用Ansys Workbench軟件對(duì)這2種結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析(模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析),得到這2種結(jié)構(gòu)的固有頻率、固有振型以及在正弦激振力作用下2種結(jié)構(gòu)減速機(jī)齒輪特定齒的應(yīng)力、應(yīng)變、位移曲線圖,得出蛇簧結(jié)構(gòu)對(duì)外界載荷的抗振、減振效果比齒式結(jié)構(gòu)的要優(yōu)越些,能夠更好地減小大塊物料對(duì)齒輥的沖擊。

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