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針對(duì)廣西南寧-友誼關(guān)高速公路寧明膨脹性泥頁(yè)巖的填料特性,進(jìn)行了不同擊實(shí)功和不同含水量條件下的擊實(shí)、承載比(CBR)和回彈模量等系統(tǒng)的室內(nèi)試驗(yàn)研究.研究結(jié)果表明,膨脹性泥頁(yè)巖填料的承載比(CBR)和回彈模量主要受制樣含水量及干密度的控制;CBR峰值含水率大于最佳含水率,與其天然含水量極為接近,位于稠度1.07附近.并對(duì)寧明膨脹性泥頁(yè)巖填料的合理使用范圍及有效的施工壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行了分析.
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與傳統(tǒng)的建筑材料相比,陶?;炷辆哂袑?dǎo)熱系數(shù)小、重量輕、結(jié)構(gòu)性能好等優(yōu)點(diǎn)。在建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),特別是屋面保溫隔熱工程中得到了大量的應(yīng)用。通過(guò)熱箱法對(duì)高強(qiáng)頁(yè)巖陶?;炷恋膶?dǎo)熱系數(shù)及熱膨脹系數(shù)進(jìn)行測(cè)試,并將測(cè)試結(jié)果與傳統(tǒng)建筑材料的相應(yīng)熱學(xué)參數(shù)進(jìn)行了比較,為建筑節(jié)能設(shè)計(jì)提供了試驗(yàn)依據(jù)。
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