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更新時間：2025.03.22
大廈項目地下室工程逆作法與順作法施工方案比較

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大廈項目地下室工程逆作法與順作法施工方案比較——本資料為大廈項目地下室工程逆作法與順作法施工方案比較，共31頁。簡介：逆作法主要用于地下工程的施工，如地下室、車站、停車場等，由于受施工場地及周邊環(huán)境的影響，當采用放坡開挖或明挖施工受限時，可采用...

福田站明挖順作法高支模方案設計

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福田站明挖順作法高支模方案設計 【摘要】明挖順作法施工結構時高支模方案直接決定著支架的安全和經濟， 合理的支架方案， 既能滿足承載力和支架穩(wěn)定需要， 又能節(jié)約腳手架的投入， 降 低工程成本。本文以廣深港客運專線 ZH-4 標福田站為例，對明挖順作法高支模 方案進行設計。 【關鍵詞】福田站明挖順法高支模方案設計 1.工程概況 1.1 建筑概況 福田站為地下三層單跨～三層四跨現(xiàn)澆勁性鋼筋混凝土框架結構， 部分大跨 度梁采用型鋼混凝土， 立柱采用圓形鋼管混凝土柱和方形鋼筋混凝土柱。 施工段 一、施工段五采用明挖順作法施工，建筑總高度為 28.607m。 1.2 高支模結構概況 本工程模板結構詳見表 1，按照《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督 管理導則》（建質 [2009] 254號）規(guī)定，均屬高大模板支撐系統(tǒng)。 1.3 高支模方案選擇原則 1) 高支模方案設計力求做到結構要安全可靠，造價要經

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