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利用毛細(xì)管法測(cè)定水的粘度,探討了毛細(xì)管兩端不同壓強(qiáng)差對(duì)水粘度測(cè)量的影響。結(jié)果表明不同壓強(qiáng)差對(duì)測(cè)量粘度有一定的影響,壓差的減小使測(cè)量結(jié)果的誤差增大,與理論相符。
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燃油粘度及換算表 粘度 (VISCOSITY) 是油品流動(dòng)性的一種表征,它反映了液體分子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相互作用 的強(qiáng)弱,作用強(qiáng) (粘度大 ),流動(dòng)難。石蠟基型原油含烷烴成份較多,分子間力的作用相對(duì)較 小,粘度較低,環(huán)烷基原油含脂環(huán)、芳香烴較多,粘度一般較大。但需注意的是油品的流動(dòng) 性并非單決定于粘度,它還與油品的傾點(diǎn) (或凝點(diǎn) )有關(guān)。 流體的粘度明顯受環(huán)境溫度的影響 (壓力也有一定影響,但一般可忽略不計(jì) ),這種 影 響也是通過(guò)分子間的相互作用來(lái)實(shí)施的: 通常的概念是溫度升高流體體積膨脹, 分子間距離 拉遠(yuǎn),相互作用減弱,粘度下降;溫度降低,流體體積縮小,分子間距離縮短,相互作用加 強(qiáng),粘度上升。 由于粘度與溫度關(guān)系密切,因此任何粘度數(shù)據(jù)都需注明測(cè)定時(shí)的溫度。 通常 在低溫區(qū)域溫度對(duì)粘度的效應(yīng)尤其顯著。 粘度的測(cè)定方法,表示方法很多。在英國(guó)常用雷氏粘度 (Redwood Viscosity
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