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地鐵屏蔽門沿站臺(tái)邊緣布置,將車站站臺(tái)與行車隧道區(qū)域隔離。減少列車運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對站臺(tái)的影響,同時(shí)防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故,為乘客提供了舒適、安全的候車環(huán)境。屏蔽門門體結(jié)構(gòu)主要包括滑動(dòng)門、應(yīng)急門、端門、固定門。其中滑動(dòng)門就是與列車門一一對應(yīng)且同步開關(guān)的門,屏蔽門門控器是每個(gè)滑動(dòng)門的門控制器,接收中央接口盤PSC的命令控制滑動(dòng)門的開關(guān)動(dòng)作,同時(shí)通過硬線和通訊線傳遞門的狀態(tài)信號。
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