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首先分析了現(xiàn)有規(guī)范中膨脹土膨脹量計(jì)算方法存在的缺陷,然后以寧淮高速公路淮安段膨脹土為研究對象,根據(jù)膨脹土的有荷膨脹率試驗(yàn)成果,分析探討膨脹土有荷膨脹率與填土初始含水率、上覆荷載和壓實(shí)度的關(guān)系,總結(jié)提出了在側(cè)向約束條件下,壓實(shí)膨脹土的有荷膨脹率與初始含水率、上覆荷載和壓實(shí)度之間的關(guān)系式,并使用該公式得到的膨脹率計(jì)算了寧淮高速公路直接使用膨脹土作為路堤填料可能產(chǎn)生的膨脹變形量,分析了初始含水率不同對膨脹量的影響。
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膨脹土路基的應(yīng)對措施——在膨脹土地基上修筑公路路基或采用膨脹性土作為公路路基填料時(shí)，受外界因素如地質(zhì)、水文、氣候環(huán)境等影響，往往產(chǎn)生道路基底的交替升降變形，路堤壓實(shí)度的反復(fù)變化；在較大路基填挖段，應(yīng)力與變形的改變與重復(fù)更迭，使道路的強(qiáng)度及穩(wěn)定...
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