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介紹了折返式超長斜坡道施工中利用斜坡道折返點(diǎn)，逐段向上反掘通風(fēng)天井，光面爆破技術(shù)，掘進(jìn)與支護(hù)平行作業(yè)，無軌施工設(shè)備配套使用的施工技術(shù)。通過在某硫鐵礦斜坡道工程中成功的應(yīng)用，有效地解決了超長斜坡道施工中通風(fēng)、排水及供電等難題，極大地提高了施工速度，縮短了施工工期，很好解決了斜坡道施工工期占整個礦山建設(shè)周期長的問題。
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地鐵站前折返能力分析 作者： 王京峰， 惠倫， Wang Jingfeng， Hui Lun 作者單位： 王京峰,Wang Jingfeng(北京市市政工程設(shè)計研究總院,北京,100086) ， 惠倫,Hui Lun( 北京 交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044) 刊名： 石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報 英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE 年，卷(期)： 2008，21(1) 被引用次數(shù)： 0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.北京市市政工程設(shè)計研究總院 北京軌道交通亦莊線可行性研究報告 2006 2.北京市市政工程設(shè)計研究總院 亦莊線宋家莊站折返能力專題研究報告 2007 3.毛保華 城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理 2006 相似文獻(xiàn)(8條) 1.期刊論文 曾翠峰 . Zeng Cuifeng 深圳地鐵羅湖站折返能力分析及改進(jìn)措施 -鐵
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