造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
人行道塊料鋪設(shè)套定額

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"人行道塊料鋪設(shè)套定額"是指在城市人行道建設(shè)中，對(duì)塊料鋪設(shè)的工程量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)的一種方法。它是根據(jù)施工難度、材料成本、人工費(fèi)用等因素，制定出一個(gè)合理的、統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，便于工程預(yù)算和結(jié)算。這種套定額的方式，既能保證工程的質(zhì)量，又能有效控制工程的成本，對(duì)于推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。

鋪設(shè)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

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鋪設(shè)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （一）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的 間隙不得大于 5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于 2mm。 （二）直線段 2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌 按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于 5mm。 （三）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為 +5mm， 下偏差為 -2mm。 （四）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。 （五）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不 得超過 50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌 枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積 水。 （六）同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型 號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。 （七）礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修 國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局和中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合制定的 《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》中規(guī)定，煤礦 臨時(shí)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)： 1、軌距誤差不大于 10mm、不小于 5mm

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