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武漢市沌口至水洪口高速公路 分 項(xiàng) 工 程 施 工 方 案 分項(xiàng)工程名稱(chēng): 軟土路基(拋石擠淤) 起 止 樁 號(hào): K24+700 ~k30+200 一、 編制依據(jù): (一)、根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合工序自身特點(diǎn),制定該分 項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)。 (二)、該分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn) 為基點(diǎn)。 (三)、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1、設(shè)計(jì)院提供的圖紙資料。 2、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1-2004, 《公路工程施工 安全技術(shù)規(guī)范》JTJ076-95,《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ017-96. 二、工程概況 武漢市沌口至水洪口高速公路是規(guī)劃建設(shè)的武漢市七條快速出 口公路中的一條, 東端起于武漢市中環(huán)路的陳家灣互通, 西南止于在 建漢荊一級(jí)公路的東荊河大橋,途經(jīng)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蔡甸區(qū)、
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1 縱五路拋石擠淤施工方案 一、 工程概況: 縱五路線路 K0+480~K0+560 設(shè)計(jì)為填方區(qū),平均填方高度 約 10 米左右,該段原地表為一口魚(yú)塘,對(duì)其進(jìn)行探坑量測(cè),其淤泥 深達(dá)約 4米右左。為保證路基穩(wěn)定在 2008年 3月 19日上午,建設(shè)單 位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、跟蹤審計(jì)單位、地勘單位及施工單位共同 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,由設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)確定了此段路基進(jìn)行拋石擠淤處 理。 二、 施工程序示意: 整修便道 挖溝排水 拋大塊石 挖機(jī)作業(yè)并碾壓 再拋 大塊石 挖機(jī)碾壓擠淤至線外 循環(huán)拋大塊石至設(shè)計(jì)圖要求并 重型壓路機(jī)碾壓后在其頂面鋪設(shè) 50cm 碎石反濾層。 三、 材料及試驗(yàn): 本工程用的所有塊石、片石、碎石都必須經(jīng)過(guò)航搏質(zhì)檢公司,且 監(jiān)理在場(chǎng)的情況下抽樣合格后才能用于工程。 凡檢驗(yàn)不合格者, 應(yīng)立 即清退出場(chǎng)。用于本工程的材料, 必須隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù) 查。 1、碎石:采用 5
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