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根據(jù)瀝青混凝土本身不透水的特性,可以對排水性瀝青混凝土路面進(jìn)行有效分析,在鋪設(shè)混凝土外,在其表面上增加相應(yīng)的表層,在整體鋪設(shè)的過程中,利用抗滑混凝土作為包含物。在雨量較多的多雨季節(jié)中,通過表層內(nèi)部的眾多孔洞可以對雨水進(jìn)行有效的排除,在一定程度上,大幅度的提高了道路的使用安全性能。排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)是一種現(xiàn)代化的公路路面施工技術(shù),在發(fā)展的過程中,已經(jīng)成為了公路事業(yè)發(fā)展的主要趨勢,通過對施工材料準(zhǔn)備以及相關(guān)設(shè)計進(jìn)行分析,為排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)研究提供一些理論數(shù)據(jù)。