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更新時(shí)間：2025.04.05
機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同性質(zhì)研究初探

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本文通過對(duì)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同的分類及其依據(jù)進(jìn)行研究,并分別進(jìn)行評(píng)價(jià),進(jìn)而分析概括機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同的性質(zhì)。本文共分三個(gè)部分:第一部分是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同的分類和依據(jù);第二部分是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同性質(zhì)的界定標(biāo)準(zhǔn);第三部分是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停車合同性質(zhì)的判斷。

道路設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位建議

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3 關(guān)于加強(qiáng)本市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車管理試點(diǎn)工作的意見 根據(jù)市委、市政府關(guān)于做好交通排堵保暢重點(diǎn)工作的要求， 依照 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 、《上海市停車場(chǎng)（庫）管理辦法》 等規(guī)定，現(xiàn)就本市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車管理試點(diǎn)工作提出以下意見： 一、指導(dǎo)思想和總體要求 （一）指導(dǎo)思想 通過綜合運(yùn)用行政管理、 價(jià)格手段和信息化方式， 積極調(diào)控中心 區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車泊位的數(shù)量和結(jié)構(gòu)， 進(jìn)而調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車的使用需求， 達(dá) 到有效控制中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車總量， 引導(dǎo)車輛入庫停放，減少路內(nèi)停車， 推進(jìn)交通排堵保暢。 （二）總體要求 按照“從嚴(yán)控制、有限供應(yīng)”的原則，控制道路停車泊位設(shè)置數(shù) 量，規(guī)范設(shè)置程序，在確保道路通暢的前提下，因地、因時(shí)設(shè)立道路 停車場(chǎng)，有限滿足市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停放的需要。 按照“平穩(wěn)過渡、規(guī)范管理”的原則，規(guī)范道路停車場(chǎng)管理，加 強(qiáng)道路停車費(fèi)征繳及使用管理， 推廣道路停車電子儀表 （咪

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