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更新時(shí)間:2024.12.21
土方路基試驗(yàn)段試驗(yàn)成果報(bào)告

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土 方 路 基 試 驗(yàn) 段 總 結(jié) 報(bào) 告 一、工程概況 本合同段主要沿 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 KXX+XXX-KXX+XXX段左側(cè) 115-145m處路基,屬于互通立交 A、B、 C匝道交匯處,平均填筑高度在 21.4m,原地面處于山谷內(nèi)平地,該 段原地面經(jīng)過(guò)清表及填前壓實(shí), 基底經(jīng)觸探及壓實(shí)度檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要 求 ;在全面打開(kāi)施工局面前, 該段路基作為 XX高速第 X合同段土方填 筑試驗(yàn)地段,填料取自我合同段內(nèi)為 AKX+XXX~AKX+XXX挖方段土料。 我標(biāo)段于 2013年 10月 27日至 2013年 10月 29日進(jìn)行了土方路基的 填筑碾壓試驗(yàn) ,施工中嚴(yán)格按照土方路基試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告中施工方案進(jìn)行施 工。 二、試驗(yàn)段目的 通過(guò)試驗(yàn)段的施工, 施工作業(yè)人員掌握了土方路基的施工工藝, 確定了 施工機(jī)械的選型, 完善了各種機(jī)械

黃土壓縮試驗(yàn)成果報(bào)告中濕陷系數(shù)相關(guān)問(wèn)題探討

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黃土壓縮試驗(yàn)成果報(bào)告中濕陷系數(shù)相關(guān)問(wèn)題探討——采用現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50123-1999)測(cè)定的黃土濕陷系數(shù)在成果報(bào)告中如何采用,試驗(yàn)報(bào)告格式的不同導(dǎo)致采用的濕陷系數(shù)不同,從而影響對(duì)黃土濕陷等級(jí)的評(píng)價(jià)。

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