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1 畢 業(yè) 設 計 任 務 書 設計題目:比亞迪速銳驅(qū)動橋設計 專 業(yè): 交通 10-1 學 號: 100503113 姓 名: 張鑫博 指導教師: 宋曉燕 2 畢業(yè)設計開題報告 學生姓 名 張鑫博 學號 13 專業(yè) 交通 10-1 題目名稱 比亞迪速銳驅(qū)動橋設計 課題來源 主 要 內(nèi) 容 1.驅(qū)動車橋的發(fā)展趨勢 隨著我國公路條件的改善和物流業(yè)對車輛性能要求的變化. 汽車 驅(qū)動橋技術已呈現(xiàn)出向單級化發(fā)展的趨勢。 單級橋有主減速器,一級減速。橋包尺寸大,離地間隙小,相對 雙級橋而言,其通過性較差,主要用于公路運輸車輛。雙級橋有主減 速器減速、輪邊減速器減速,形成二級減速。由于是二級減速,主減 速器減速速比小,主減速器總成相對較小,橋包相對減小,因此
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