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深圳市南光高速公路第 1合同段 同樂路高架橋柱式墩施工方案 1 深圳市南光高速公路第 1合同段 (K1+489.91~K3+785) K1+489.91~K3+785 同樂高架橋墩柱施工組織設(shè)計 湖南省杯化公路橋梁建設(shè)總公司 南光高速公路第 1合同段項目經(jīng)理部 2008年 4月 5日 深圳市南光高速公路第 1合同段 同樂路高架橋柱式墩施工方案 2 橋梁下部結(jié)構(gòu)(墩柱)施工組織設(shè)計目錄 一 施工項目的基本情況 3 二 分項工程進度計劃 3 三 工程施工內(nèi)容 3 四 詳細的施工方法和工作程序 3
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漁湖港大橋墩柱施工方案 一、工程概況 漁湖港大橋為跨越珠街鎮(zhèn)外緣街道及小河所設(shè),中心樁號 K168+583.5 ,起 點樁號 K168+354.37 ,終點樁號 K168+812.63 ,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力混 凝土連續(xù) T梁,先簡支后連續(xù)。橋梁跨徑組成為: 5×30+5×30+5×30米,共 三聯(lián),全橋長 458.26 米。下部結(jié)構(gòu)根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況,采用柱式墩、樁柱 式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋共有 65根樁,需要接墩柱的有 53 根,即有 53 棵墩柱;墩身混凝土標號為 C30。 二、施工準備 1、組織有關(guān)人員學習有關(guān)規(guī)范、 規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004 ),對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核, 提高每位員工的質(zhì)量、安全意識,必須堅持持證上崗。 2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定,使用前必須嚴格審核所選用材料 的出廠合