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更新時間：2025.06.14
橋梁施工工作總結(jié)

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橋梁施工工作總結(jié) XX縣災(zāi)后重建 XX大橋項目于 201x 年 11月 8日下午 3點正式 展開了樁基項目的施工作業(yè)，也代表本項目的正式開工。 201x 年已過去，回顧一年來的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，特別是在公司各部門的大力支持下，通過我項目部全體技術(shù) 人員的共同努力， XX大橋在按計劃完成施工任務(wù)的同時，使得各 項技術(shù)、安全文明工作落實到位，沒有因技術(shù)失誤或安全意識疏 忽出現(xiàn)一起質(zhì)量和安全事故，但其中也存在許多的不足，希望在 日后的項目管理中得到改進。 201x 年 9 月中旬，我項目完成了 XX縣災(zāi)后重建 XX大橋的收 尾工作，并于 10月 12日按照業(yè)主要求順利完成了本項目從內(nèi)業(yè)到 外業(yè)的交工驗收工作。上半年，在進行 XX大橋交工驗收工作的同 時，項目部積極與設(shè)計院進行溝通，獲取了 XX大橋引橋部分修改 設(shè)計的信息。使我們能夠順利的進行 XX大橋過渡工程的施工，也 為主體工程

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橋梁工程工作總結(jié) 景龍路即將順利通車， 在此結(jié)合本工程工作中的一些得失， 更為 了今后工作的更好開展，把在本工程橋梁工程的要點做一下總結(jié)。 一、樁基工程質(zhì)量控制要點 1、鉆孔樁鉆孔： （1）為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制 工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報檢” ，須埋十字護樁加強日常 檢校。 （2）為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實 際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行，隨時撈渣留樣驗證， 原始記錄表必須逐樁逐機現(xiàn)場記錄，真實記錄停鉆、換桿、維修、事 故、進尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。 （3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴重不符以及遇溶洞、 流沙地質(zhì)等異 常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計單位完善設(shè)計， 避免因變更而影響下部構(gòu) 造的整體進度。 2、鉆孔樁清孔： （1）不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。 終孔后灌注砼前必須 進行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿

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