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汽車隔熱板用鑄軋1050-O合金板材工藝研究

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采用鑄軋1050合金坯料生產(chǎn)汽車隔熱板用板材,通過對材料化學(xué)成分、組織、性能等試驗指標(biāo)分析,確定成品退火制度,并實現(xiàn)批量工業(yè)化生產(chǎn),生產(chǎn)出表面質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、沖壓性能優(yōu)異的汽車隔熱板用1050-O合金板材。

汽車發(fā)動機(jī)隔熱板沖壓成形數(shù)值模擬與實驗研究

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采用數(shù)值模擬技術(shù)對某汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)隔熱板拉延成形過程進(jìn)行研究。探討壓邊力和拉延筋設(shè)置對成形結(jié)果的影響.并對影響沖壓質(zhì)量的主要參數(shù)進(jìn)行7優(yōu)化。為汽車覆蓋件沖壓成形工藝優(yōu)化提供療嘴。

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