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汽車雨水槽

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汽車雨水槽 【篇一：汽車用膠】 汽車用膠 2007-10-08 19:12 【篇二：汽車大梁】 汽車大梁校正工藝 目前，小轎車車身構(gòu)造主要有兩種，即有車架車身結(jié)構(gòu)與無車架整 體式車身結(jié)構(gòu)。 有車架車身結(jié)構(gòu)，轎車的殼體與車架是可以分離的 兩個部分。車架承受汽車運行所受到所有載荷，車廂通過減震裝置 與車架相連基本上不承受載荷。早期轎車車身大都采用這種結(jié)構(gòu)形 式。 20 世紀 80 年代后轎車車身轉(zhuǎn)向以無車架整體式結(jié)構(gòu)為主。 在傳統(tǒng)的車架式車身結(jié)構(gòu)中，車架是汽車的底座，車身和汽車上所 有主要的零部件都固定安裝在車架上。車架必須有足夠的強度承受 汽車運行時的各種載荷，甚至在發(fā)生碰撞時，仍能保持汽車上的各 個零件的正常位置。因此，車架是汽車的最重要的部分。 車身與車架通常用螺栓連接在一起。為了減少震動和噪聲，在連接 點處將特制的橡膠墊置于車身與車架之間將他們隔開。某些高級汽 車車身與車架之間還安裝

汽車前圍上蓋板流水槽結(jié)構(gòu)設(shè)計

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通過對常用前圍上蓋板流水槽結(jié)構(gòu)介紹,分析其存在的優(yōu)缺點。由于某車型造型"C"點相對比較靠后,前圍上蓋板流水槽結(jié)構(gòu)設(shè)計需要解決常用流水槽結(jié)構(gòu)強度低的問題。某車型流水槽結(jié)構(gòu)設(shè)計與常用結(jié)構(gòu)完全不同,增加上蓋板前內(nèi)板,使前風(fēng)窗玻璃安裝有較好的強度。前圍上蓋板安裝板獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證能儲存一定流水量,阻止雨水流入發(fā)動機艙。

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