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更新時(shí)間：2025.04.13
鳳臺(tái)南路道路封堵方案

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一 .工程概況 本次工程是為了解決通往鳳臺(tái)路泵站主污水管道滲漏的而編制 的堵漏方案。由于該管道為周邊地區(qū)污水收集的主通道，主管沿 線經(jīng)實(shí)地勘察有多處支管來(lái)水。給本次污水檢查井堵漏，以及恢 復(fù)鳳臺(tái)路泵站泄水功能帶來(lái)很大影響。 二．工程特點(diǎn) 1、工程工期緊，封堵質(zhì)量要求高 2、施工排水量大，需架設(shè)大量排水機(jī)械設(shè)備 三．封堵方案 根據(jù)實(shí)際情況， 了解周邊進(jìn)出污水管線， 通過(guò)了解上下游泵站排水 量，制定了可行性方案如下 : 1、由于地下排水管埋設(shè)較深，據(jù)了解要封堵檢查井埋深均 9 米， 施工難度較大，首先用人工將通入本檢查井的支管，挖深溝探 明，避免盲目施工，造成支管來(lái)水不暢，造成惡劣的社會(huì)影響， 支管探明后，將檢查井的近支管拆除工程結(jié)束后恢復(fù)。若來(lái)水 量較大將支管來(lái)水利用 Φ100污水泵截流到下游 排處（船閘）。 工作面展開(kāi)后，利用挖機(jī)挖至檢查井砼頂板，并拆除井筒，考 慮埋深，根據(jù)實(shí)際情況，采

甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程-監(jiān)理報(bào)告(1)

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甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程 監(jiān)理工作報(bào)告 貴陽(yáng)市甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程經(jīng)過(guò)招投標(biāo)，承建單位為青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，項(xiàng)目承建單位基本完成工程實(shí)施前期準(zhǔn)備工作的前提下，于2010年3月，提交了詳細(xì)的施工方案和施工組織方案，施工進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)交警支隊(duì)最后確認(rèn)的點(diǎn)位圖及施工圖。經(jīng)我公司審查上述提供的資料和核查現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)承建單位的施工前期準(zhǔn)備工作基本就緒，滿(mǎn)足開(kāi)工條件，報(bào)經(jīng)交警支隊(duì)同意，我公司根據(jù)監(jiān)理程序于2010年3月17日下達(dá)了開(kāi)工令，項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。 一、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工階段的監(jiān)理情況 1. 系統(tǒng)外場(chǎng)基礎(chǔ)工程施工方面：甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)的外場(chǎng)工程分布于17.8 Km的城市主干道上，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，我們主要采取了現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)理方式，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50339-2003《智能工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中對(duì)隱蔽工程

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