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導(dǎo)電游絲是慣性儀表中的關(guān)鍵零件,直接關(guān)系到慣性儀表的精度,而慣性儀表的精度性能則直接決定了導(dǎo)航與制導(dǎo)的精度。導(dǎo)電游絲自動(dòng)化焊接系統(tǒng)用于慣性儀表中導(dǎo)電游絲的激光焊接,控制導(dǎo)電游絲的焊裝干擾力矩?;贑#設(shè)計(jì)的自動(dòng)化焊接系統(tǒng)控制軟件,采用模塊化設(shè)計(jì),每個(gè)子模塊通過(guò)相應(yīng)的通信接口與硬件設(shè)備進(jìn)行通信連接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各設(shè)備的單獨(dú)控制??刂栖浖鶕?jù)系統(tǒng)功能調(diào)用相應(yīng)子模塊,控制各設(shè)備協(xié)調(diào)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的整體控制。根據(jù)導(dǎo)電游絲的焊接工藝流程,設(shè)計(jì)了焊接流程自動(dòng)化控制模塊,實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)電游絲的自動(dòng)化焊接。
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通過(guò)對(duì)聚酯長(zhǎng)絲的初選、小樣試織、后整理等一系列工藝的研究,篩選現(xiàn)有中可基本代替錦綸66作為汽車(chē)安全氣囊用的工業(yè)高強(qiáng)聚酯長(zhǎng)絲,并對(duì)此聚酯長(zhǎng)絲進(jìn)行紡絲工藝的微調(diào),使其完全滿足汽車(chē)安全氣囊成品質(zhì)量要求,實(shí)現(xiàn)聚酯安全氣囊長(zhǎng)絲的優(yōu)化選擇,同時(shí)探討了聚酯長(zhǎng)絲大樣安全氣囊織造工藝。
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