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1前言 柳鋼動力廠熱電車間2號站1號汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組于2006-01投產(chǎn),屬抽汽凝汽式,額定功率25 MW。高調(diào)門配置7個高壓調(diào)節(jié)閥,低調(diào)門配置1個旋轉(zhuǎn)隔板,分別由2個油動機(jī)拉動。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)采用流量平衡原理,主要由調(diào)節(jié)滑閥、錯油門、反饋滑閥、停機(jī)電磁閥組成,調(diào)速系統(tǒng)主要采用DEH控制系統(tǒng)及CPC電液轉(zhuǎn)換器。近兩年,調(diào)門故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重制約汽輪機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行。
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針對CC 12-3.5/1.6/0.5-Ⅱ型雙抽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況差,發(fā)電成本高原因,進(jìn)行了分析,結(jié)合實際情況,本著經(jīng)濟(jì)實用原則,提出改造方案,通過加裝水封帶注水設(shè)置等,取得滿意效果.
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