造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
汽輪機(jī)管道閥門及維修

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">172KB

頁(yè)數(shù)：

1管道規(guī)范管道的規(guī)范一般用公稱壓力和公稱直徑表示。它們是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中的計(jì)算直徑和壓力等級(jí),以便選用管子、管件和對(duì)管道進(jìn)行計(jì)算。(1)公稱壓力公稱壓力為管子、管件、閥門等在規(guī)定溫度下允許承受

200MW汽輪機(jī)閥門特性曲線優(yōu)化

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">167KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

200MW 汽輪機(jī)閥門特性曲線優(yōu)化 作者：趙京雷 張曉偉出處：閱讀：發(fā)布時(shí)間： 2011-5-14 16:48:29 供稿： 〔編輯簡(jiǎn)介〕：針對(duì)秦皇島發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號(hào)機(jī)組在協(xié)調(diào)控制方式投入時(shí)，由于 DEH 系統(tǒng)閥門開度和實(shí)際負(fù)荷對(duì)應(yīng)的線性度不好，造成負(fù)荷調(diào)節(jié)波動(dòng)較大，協(xié)調(diào)調(diào)節(jié)品質(zhì)較差， 嚴(yán)重影響 AGC 的投入使用，提出優(yōu)化 DEH 閥門特性曲線及重疊度方案。本文重點(diǎn)介紹了 閥門特性曲線整定的方法，及方案實(shí)施后所產(chǎn)生的效果。 〔摘要〕：針對(duì)秦皇島發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號(hào)機(jī)組在協(xié)調(diào)控制方式投入時(shí)，由于 DEH 系統(tǒng) 閥門開度和實(shí)際負(fù)荷對(duì)應(yīng)的線性度不好， 造成負(fù)荷調(diào)節(jié)波動(dòng)較大， 協(xié)調(diào)調(diào)節(jié)品質(zhì)較差， 嚴(yán)重 影響 AGC 的投入使用，提出優(yōu)化 DEH 閥門特性曲線及重疊度方案。本文重點(diǎn)介紹了閥門 特性曲線整定的方法，及方案實(shí)施后所產(chǎn)生的效果。 〔關(guān)鍵詞〕：閥門開度 閥門流量 特性曲線 整定

熱門知識(shí)

汽輪機(jī)旁路閥門

精華知識(shí)

汽輪機(jī)旁路閥門

最新知識(shí)

汽輪機(jī)旁路閥門
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

汽輪機(jī)旁路閥門
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
汽輪機(jī)旁路閥門相關(guān)專題

分類檢索：