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更新時間:2025.04.27
蓋梁計算軟件對比與分析

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蓋梁計算軟件對比與分析——蓋梁是橋梁結(jié)構(gòu)中重要受力部件,對墩臺蓋梁的計算,國內(nèi)主要有傳統(tǒng)計算方法、平面桿系計算和空間桿系等計算方法。目前普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多采用橋梁通軟件進行計算,文中簡要介紹了三種方法的計算原理及理論,并結(jié)合橋梁通軟件對其計...

橋梁計算荷載

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橋梁計算荷載 一、 橋梁設計作用的分類: 1. 概念: 作用——公路橋涵設計術(shù)語 直接作用(荷載):施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力 間接作用:引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因 2. 分類: 永久作用 1 結(jié)構(gòu)重力(包括結(jié)構(gòu)附加重力) 2 預加力 3 土的重力 4 土側(cè)壓力 5 砼收縮及徐變作用 6 水的浮力 7 基礎變位作用 二、 橋梁工程作用取值方法 (一) 設計時,對不同的作用采用不同的代表值 可變作用 1 汽車荷載 2 汽車沖擊力 3 汽車離心力 4 汽車引起的土側(cè)壓力 5 人群荷載 6 汽車制動力 7 風荷載 8 流水壓力 9 冰壓力 10 溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用 11 支座摩阻力 偶然作用 1 地震作用 2 船舶或漂流物的撞擊作用 3 汽車撞擊作用 1. 永久作用:采用標準值作為代表值 2

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