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更新時(shí)間:2025.06.01
汽輪機(jī)要求

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汽輪機(jī)技術(shù)要求 一、汽輪機(jī)徑向軸承 Φ280 (圖紙代號(hào) Z040.08.03— 1) 1、 球面自位部分接觸面積 >70%,墊塊與軸承座洼窩接觸面積不小于 65%并均勻分布, 裝配時(shí)在旋緊面中分面螺釘后,軸承蓋與球面之間,球面座與軸承體之間,軸承體 與軸瓦之間應(yīng)有過盈 0.01—0.04; 2、 轉(zhuǎn)子放入軸承之前,底部一塊墊塊與軸承座洼窩之間應(yīng)有 0.01— 0.03 間隙,以保證 轉(zhuǎn)子放入后三個(gè)墊塊同時(shí)與洼窩接觸; 3、 墊塊下之墊片不得多于 3片; 4、 軸瓦之頂隙為 0.35—0.42mm,單面?zhèn)认稙?0.5—0.6,頂隙和側(cè)隙在軸承全長(zhǎng)上應(yīng)均 勻,前后任意處之間隙差不大于 0.03,在 A、B 弧段內(nèi)應(yīng)與軸全長(zhǎng)均勻接觸,接觸 斑點(diǎn)不小于 75%; 5、 油封按 NB0021“產(chǎn)品油封技術(shù)條件”規(guī)定; 6、其余要求見 JB3281—83“汽輪機(jī)總裝技術(shù)要求” 。 二、 LS—150

汽輪機(jī)(論文)

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I 摘 要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備, 汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速,并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過程。 在啟動(dòng)過程中,汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化,從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對(duì)應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、 轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大,將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全,并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低, 經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。 分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn),并及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策和正確的運(yùn)行方式對(duì)保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽 600MW汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程為研究對(duì)象 , 分析與探 討了啟動(dòng)過程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法 ,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問題 , 使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過程優(yōu)化。 同時(shí)對(duì)啟動(dòng)過程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞: 啟動(dòng);壽命分配;安全性; I 目 錄 摘 要

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