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分析了橋梁試驗(yàn)檢測(cè)在公路橋梁中的重要性,探討了如何提高橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平,保障橋梁設(shè)施運(yùn)行安全性,提出應(yīng)緊抓橋梁試驗(yàn)檢測(cè)要點(diǎn),積極完善試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)章制度,進(jìn)一步加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督控制,全面做好試驗(yàn)檢測(cè)職工培訓(xùn)。
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橋梁水平糾偏工程方案設(shè)計(jì) 摘要:受時(shí)代設(shè)計(jì)思維影響, 上世紀(jì) 80年代出現(xiàn)一批獨(dú)柱單支點(diǎn)連續(xù)梁橋, 尤其匝道處的彎橋在受到偏載和溫度力或是超載的作用下發(fā)生明顯的水平位移 甚至落梁,本文為糾正橋梁側(cè)移, 回歸橋梁設(shè)計(jì)位置 (橋梁中心線與橋梁設(shè)計(jì)中 心線重合)提出設(shè)計(jì)方案。 關(guān)鍵詞:?jiǎn)沃c(diǎn);連續(xù)梁;彎橋;位移;糾偏 Abstract: by the time the design thinking influence, the 1980 s saw the emergence of a single continuous girder bridge column alone fulcrum, especially in bend in the ramp bridge by partial load and temperature force or under the effect of
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