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更新時(shí)間：2025.06.07
橋梁施工階段風(fēng)險(xiǎn)損失量化研究

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結(jié)合目前橋梁施工階段風(fēng)險(xiǎn)研究的現(xiàn)狀,在對(duì)橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)后果進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,提出了基于量化分析思想的橋梁風(fēng)險(xiǎn)損失評(píng)估方法,同時(shí)建立了施工階段風(fēng)險(xiǎn)損失量化模型,并給出主要風(fēng)險(xiǎn)損失的量化測(cè)度分析方法.通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失的量化,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁施工階段所面臨的風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行全面,有效的評(píng)估量測(cè),為以后的風(fēng)險(xiǎn)決策提供有力的參考.

BIM技術(shù)在橋梁施工階段的運(yùn)用研究

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以某橋梁工程實(shí)例為依托,對(duì)BIM技術(shù)在該橋梁施工階段中的具體應(yīng)用進(jìn)行論述.研究結(jié)果表明:通過(guò)對(duì)工藝流程的可視化,能夠大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)圖紙理解不透徹導(dǎo)致的各種錯(cuò)誤,從而減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生.

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