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橋梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

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1 2020年 4 月 19 日 橋梁實(shí)施性施工組 織設(shè)計(jì) 文檔僅供參考 2 2020 年 4月 19日 表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章 編制說明及工程概況 1.1 編制說明 1.1.1 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為國家西部開發(fā)通道蘭州至磨憨口岸公 路云南元謀至武定高速公路 B7 合同沙溝段 ( 左幅 )K98+588、 ( 右 幅)K98+673 T 形連續(xù)梁橋工程。 1.1.2 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)如下 : (1) 、西部開發(fā)通道蘭州至磨憨公路云南元謀至武定高速公路建設(shè) 項(xiàng)目施工 招標(biāo) <招標(biāo)文件 >、元謀 至武定 高速 公路 B7 合同沙 溝段 (K95+319.36 ～K99+838.45)< 投標(biāo)文件 >、<設(shè)計(jì)圖紙 >以及云南元謀至武 定高速公路 <工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法 >。 (2) 、國家交通部現(xiàn)行的公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范 ,施工規(guī)范 , 質(zhì)量檢驗(yàn)

橋梁施工實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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- 1 - 兗 礦 集 團(tuán) 鐵 路 專 用 線 工 程 菏日線 K292+374.63 6-16-6 米鋼筋砼框架橋施工組織設(shè)計(jì) 一、 工程概況 1、基本概況 本工程位于兗州西站東咽喉區(qū)， 橋址位于菏日線 K292+374.63處， 作為城市及兗州礦業(yè)集團(tuán)《中外合資 200萬噸焦炭及 20萬噸甲醇項(xiàng)目》 廠區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕傻馈?立交橋?yàn)槿走B續(xù)的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，全長 31.4 米，橫長 26.7 米，結(jié)構(gòu)全高 8.2 米，凈高 6.2 米，兩側(cè)各設(shè) 1.7 米寬人行道懸 臂，橋軸線與鐵路正線夾角 90°。 橋上線路情況： 2股正線、到發(fā)線 1 股、2 條渡線 2組道岔，線路 縱坡 i=+0.006 。 鐵路橋身主體為 C35鋼筋混凝土，兩側(cè)設(shè)翼墻。橋上設(shè)雙側(cè)混凝 土欄桿、擋碴塊、護(hù)輪軌、兩端設(shè)檢查臺(tái)階，橋面采用橫向排水。 路基高約 2 米，鐵路兩側(cè)為農(nóng)田，橋址附近有鐵路通信、信號(hào)設(shè)

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