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更新時間:2025.06.07
新材料新工藝在橋梁修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)中的應(yīng)用

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結(jié)合實際案例,對鋼筋混凝土橋梁損傷情況鑒定與修復(fù)的主要項目進(jìn)行分析,使用金屬結(jié)晶的原理對損傷部位進(jìn)行熱量方面的矯正,包括鋼筋熱矯正的理論依據(jù)分析、使用T形彈力進(jìn)行補(bǔ)縫器壓注甲凝膠補(bǔ)修封閉裂紋.

碳纖維加固技術(shù)在橋梁修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)中的應(yīng)用及施工方法

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1前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有橋梁中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低,難以滿足當(dāng)前重交通的需求,需進(jìn)行維修、加固,或者拆除、新建。如將這些橋梁全部拆除新建,不僅時間上不允許,而且耗資巨大。采取有效的加固、改造措施,提高其承載能力與延長使用年限,使其滿足交通量增長的需求,這一技術(shù)措施不僅是我國橋梁維修技術(shù)的創(chuàng)新,而且必將給國家?guī)盹@著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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