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更新時(shí)間：2025.06.07
橋梁養(yǎng)護(hù)維修與加固

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1、橋梁的養(yǎng)護(hù)管理 橋梁是公路的重要組成部分， 橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通。 隨著我國(guó)國(guó) 民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增，運(yùn)輸車輛載 重量加大。公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一些舊橋陳舊老化，破 損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，許多舊橋難以適應(yīng)日趨增長(zhǎng)的交通量需要。 1.1 目前中小橋梁養(yǎng)護(hù)和管理所存在的問題 （1）交通量問題 交通量問題越來越大，舊橋的承載能力已經(jīng)不能滿足新的荷載等級(jí)要求。 （2）橋梁耐久性問題 由于設(shè)計(jì)考慮欠周，鋼筋腐蝕、凍融損壞、堿集料反應(yīng)和化學(xué)物質(zhì)侵 襲、環(huán)境影響等，使得結(jié)構(gòu)的承載力會(huì)隨著時(shí)間推移而降低。尤其是，當(dāng)混凝土保護(hù)層剝露、鋼筋 腐蝕后，其有效截面積會(huì)不斷減小，就使得結(jié)構(gòu)的承載能力迅速下降，并不可恢復(fù)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出 現(xiàn)鋼筋斷裂。當(dāng)結(jié)構(gòu)的剩余承載能力低于作用荷載時(shí)，橋梁結(jié)構(gòu)就有可能發(fā)生破壞

工程總承包、施工總承包、總承包單位區(qū)分

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工 程總 承包、 施工 總承包 、總 承包單 位 依 據(jù) 一、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 (國(guó)務(wù)院令第３９３號(hào) ) 二、安監(jiān)總局第 62 號(hào)令 非煤礦山外包工程安全管理暫行辦法 三、非煤礦礦山企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法（ 20 號(hào)令） 名 詞 解 釋 1、工程總承包概述 工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托， 按照合同約定對(duì)工程項(xiàng)目的勘察、 設(shè)計(jì)、采 購、施工、 試運(yùn)行（竣工驗(yàn)收）等實(shí)行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)對(duì)承包工程 的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。 2、施工總承包的概述 施工總承包是指建筑工程發(fā)包方將全部施工任務(wù)發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的施工總承包單位。 施工總承包的一般工作程序?yàn)椋和ㄟ^招投標(biāo)取得工程施工資格 →辦理施工手續(xù)→進(jìn)場(chǎng)、組織施工 圖會(huì)審→正式施工→竣工驗(yàn)收。一般情況下，招標(biāo)人在通過招標(biāo)選擇承包人時(shí)通常以施工單位的 投標(biāo)書為依據(jù)，綜合考慮應(yīng)標(biāo)單位的施工

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