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更新時間：2025.04.12
橋梁預應力張拉及壓漿系統(tǒng)介紹

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橋梁預應力智能張拉系統(tǒng)、壓漿系統(tǒng) ——預應力施工智能化新趨勢 傳統(tǒng)的預應力張拉方式， 施工質量的好壞隨著封錨的完成， 被掩蓋得嚴嚴實 實。 預應力智能化張拉技術的應用， 改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現場的情 況下對張拉施工質量進行及時、 高效的掌握。 隨著我們對數據的密切關注， 對異 常數據進行原因分析、現場調研，預應力施工質量管理水平產生了質的飛躍。 預應力智能張拉操作示意圖 預應力智能張拉系統(tǒng)特點： ◆ 精確施加應力 系統(tǒng)能精確控制施加的預應力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的± 15％縮小到 ±1％。（2011版橋涵施工技術規(guī)范 7.12.2 第 2款規(guī)定“張拉力控制應力的精度 宜為± 1.5％”） ◆ 及時校核伸長量，實現“雙控” 實時采集鋼絞線伸長量，自動計算伸長量，及時校核伸長量是否在± 6%范圍 內，防止由于操作不當導致鋼絞線被拉斷出現意外事故。 實現應力與伸長量同步 “雙控”。

橋梁預應力張拉伸長量計算

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編號 張拉控 制力 區(qū)段 單端伸長 量 平均張拉 力 張拉端的張 拉力 從張拉端 至計算截 面的孔道 長度 從張拉端至計 算截面曲線孔 道部分切線的 夾角之和 孔道摩 阻系數 孔道偏 差系數 預應力 筋的張 拉長度 鋼絞線截 面面積 鋼絞線彈 性模量 (KN) ΔL (mm) P p (N) P (N) χ (m) θ (Rad) μ k L (m) A p (mm 2 ) Ep (MPa) kx+μθ e -(kx+ μθ) AB 6.07 188875.6 189000 0.878 0 0.17 0.0015 0.878 140 1.95E+05 0.001317 0.9986839 BC 9.59 187563.15 188875.598 1.396 0.06981317 0.17 0.0015 1.396 140 1.95E+05 0.01396224 0.9

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