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最近,江蘇省高速公路建設指揮部和南京大學地球科學系共同合作,完成了“灌注樁鋼筋籠長度檢測”科研項目。該科研項目通過建立灌注樁中的鋼筋籠的理論模型,對鋼筋籠周圍的磁場、充電電場和電磁吸系數(shù)等進行了深入研究,結(jié)合現(xiàn)場模型樁試驗,總結(jié)出一種由磁測井法和電測井法為基礎(chǔ)的鋼筋籠長度無損檢測方法,給現(xiàn)有的樁基質(zhì)量檢測技術(shù)增添了新的內(nèi)容。
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