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更新時間：2025.04.27
衢寧鐵路寧德段建設(shè)對區(qū)域生物多樣性影響分析

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分析衢寧鐵路寧德段建設(shè)對生物多樣性的影響,認(rèn)為其一定程度上改變了項(xiàng)目區(qū)域野生動物生存條件,林草植被數(shù)量減少,對物種多樣性產(chǎn)生影響；削弱了森林生態(tài)系統(tǒng)和濕地生態(tài)系統(tǒng)功能,造成土地質(zhì)量下降,增加外來物種入侵的風(fēng)險。并從配套項(xiàng)目選址、施工、運(yùn)營等階段要采取的保護(hù)措施加以探討。

杭衢鐵路（建衢段）速度目標(biāo)值研究

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杭州至衢州鐵路（以下簡稱杭衢鐵路）是浙江省“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，其中建德至衢州段（以下簡稱建衢段）同時也是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要線路。論文結(jié)合客流特點(diǎn)，根據(jù)區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃及與其它交通運(yùn)輸方式的競爭性分析，提出合理的時間目標(biāo)值；在滿足時間目標(biāo)值、與路網(wǎng)相關(guān)線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)、符合本線功能定位的基礎(chǔ)上，提出250km／h、300km／h、350km／h的速度目標(biāo)值方案；通過對各速度目標(biāo)值方案在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、運(yùn)行時分等方面綜合分析比較，確定推薦路網(wǎng)協(xié)調(diào)性、時間效益較好的350km／h速度目標(biāo)值方案。

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