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本文介紹了穗莞深城際軌道中的東江南特大橋鋼梁架設的幾種施工方案及各方案的簡要計算,最終為方案選取提供了依據(jù).此文的介紹方案選取的方法可為以后類似鋼梁架設提供一些參考與思路.
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泰州長江公路大橋是國內外首座千米級雙主跨三塔懸索橋,綜述該橋上部結構安裝施工的技術方案。中塔主索鞍由鋼塔柱節(jié)段起吊安裝設備吊裝,邊塔主索鞍、散索鞍采用門架懸臂式起吊系統(tǒng)安裝;貓道為四跨連續(xù)形式,主跨貓道承重索采用托架法空中間接架設;主纜索股采用雙線往復式牽引系統(tǒng)和門架拽拉式牽引方式施工,主纜緊纜完成后,根據(jù)主纜空纜線形進行索夾坐標計算,根據(jù)計算的坐標進行索夾的放樣和安裝。主纜用S形鋼絲纏繞,然后進行涂裝防護;鋼箱梁利用液壓提升跨纜吊機,采用小節(jié)段吊裝方案進行吊裝作業(yè)。
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