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更新時(shí)間：2024.12.28
案例三商船床鋪設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)案例分析

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案例三 商船床鋪設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)案例分析 一、設(shè)計(jì)原則 1．人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)墓準(zhǔn)就人機(jī)工程學(xué)觀點(diǎn)，建議該設(shè)計(jì)尺寸采用如下推薦值： 最佳值 ——最適合于人的各種特性的推薦值； 最小值 ——人能正常進(jìn)行必要活動(dòng)時(shí)所需的最小值： 最大值 ——人能進(jìn)行必要活動(dòng)時(shí)所需的最大值。 上述最佳值與最小值或最大值之差， 稱為依賴于人的特性容許值。 如果由于人機(jī)工程學(xué)以外 的其它設(shè)計(jì)條件限制，不能采用最佳值時(shí)，則可增加到最大值或減小到最小值。 2．人體尺度基準(zhǔn) 設(shè)計(jì)床鋪的形狀與尺寸時(shí)所采用的人體各部分的基準(zhǔn)尺寸， 應(yīng)以相應(yīng)的國(guó)家人體測(cè)量尺寸標(biāo) 準(zhǔn)中的有關(guān)數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)， 同時(shí)還采用了部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和相關(guān)的參考資料。 由于對(duì)床鋪尺寸要求不 是特別精確， 因而有關(guān)的人體尺寸相近的國(guó)家商船中亦可適用。 該設(shè)計(jì)僅為商船的一般船員使用 的單人床，不要求考慮船長(zhǎng)級(jí)和高級(jí)船員使用的雙人床和加寬單人床。 二、床鋪尺寸設(shè)計(jì) 1 ．確定

淺談混凝土寬枕軌道及整體道床鋪設(shè)施工

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近些年,鐵路工程建設(shè)發(fā)展迅速,鐵路建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模也逐漸擴(kuò)大,列車的運(yùn)行速度也不斷攀升,為了順應(yīng)高速鐵路的發(fā)展需要,對(duì)于一些新建或改建的鐵路項(xiàng)目常常會(huì)選擇混凝土寬枕軌道這種結(jié)構(gòu)及整體道床作為軌下基礎(chǔ)。本文就結(jié)合自己的工程經(jīng)驗(yàn)就混凝土寬枕軌道和整體道床的施工進(jìn)行簡(jiǎn)單敘述,以期同行之間能相互交流與學(xué)習(xí)。

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