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我國游艇碼頭設(shè)計(jì)、建設(shè)與發(fā)展趨勢(shì) 作者: 何文欽, 周野, 覃杰, 肖玉芳, 麥宇雄, HE Wen-qin, ZHOU Ye, QIN Jie , XIAO Yu-fang , MAI Yu-xiong 作者單位: 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,廣東廣州,510230 刊名: 水運(yùn)工程 英文刊名: Port & Waterway Engineering 年,卷(期): 2014(2) 參考文獻(xiàn)(5條) 1. Guidelines for Design of Marinas 2. ASCE Manuals and Reports on Engineering Practice No.50.Planning and Design Guidelines for Small Craft Harbors 3. Design:Small Craft Berthing Faciliti
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建設(shè)游艇碼頭的規(guī)定 目 錄 游艇碼頭的材料 游艇碼頭的結(jié)構(gòu) 游艇碼頭選址 碼頭總體布置 游艇碼頭 游艇碼頭主要由堤岸、固定斜坡、活動(dòng)梯、主通道浮碼頭、支道浮動(dòng)碼頭、 定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成 游艇碼頭的材料 游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復(fù)合甲板三種。其中,水泥和木材(特殊處理的防腐 木),是建造游艇碼頭最常用的材料, 復(fù)合甲板型材是國外剛剛開發(fā)使用的一種新型環(huán)保材 料。這三種材料各有優(yōu)點(diǎn): 混凝土 材料碼頭具有高強(qiáng)度、高耐久、高體積穩(wěn)定性,高吸收能量的能力,抗?jié)B性,成 型簡易價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)。 但水泥在使用過程中會(huì)有細(xì)小的砂粒脫落, 粘在鞋底造成對(duì)游艇甲 板的劃傷和其它地板磨損,外觀色彩以灰色為主,顏色單調(diào)。 從外觀看木材具有先天的木紋, 特別是特大的回形木紋是目前其它材料不能比擬的。 在 已使用的客戶反映,對(duì)木材評(píng)價(jià)最高,又符合廣大消費(fèi)觀點(diǎn),自然環(huán)保。 復(fù)
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