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超稠油輸送集膚效應(yīng)電伴熱是輸油管道加熱的主要設(shè)備,在超稠油輸送中發(fā)揮了極為重要的作用。一旦伴熱管和主管焊接部位發(fā)生局部腐蝕就會導(dǎo)致穿孔與破裂,將會直接影響超稠油輸送并帶來巨大經(jīng)濟損失。遼河油田特石輸油管道發(fā)生此局部腐蝕現(xiàn)象,通過對腐蝕環(huán)境模擬進行研究,得出結(jié)論是保溫層破裂,導(dǎo)致水分進入,使得伴熱管與主管發(fā)生局部腐蝕。
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集膚效應(yīng)電伴熱技術(shù)可以通過維持油氣輸送管道中的介質(zhì)溫度來防止混輸?shù)挠蜌庠谳斔凸芫€中凝固結(jié)蠟,從而保證油氣等物料的正常輸送,是油氣長距離輸送領(lǐng)域的發(fā)展方向。實踐證明,原有的蒸汽伴熱系統(tǒng)因其具有運營成本高、運行不穩(wěn)定、維護繁瑣、耗能大等缺點逐漸被集膚效應(yīng)電伴熱系統(tǒng)替代。本文重點則介紹與輸油管線相配套的集膚效應(yīng)電伴熱系統(tǒng)的工作原理、集膚效應(yīng)電伴熱用于長距離油氣輸送管線的優(yōu)越性以及施工過程中應(yīng)當注意的問題進行了探討。
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