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主要結(jié)合了塔吊在大小魚山干散貨碼頭工程施工中的應(yīng)用,論證了塔吊以高樁碼頭橫梁作為安裝基礎(chǔ)的安全可靠性。簡(jiǎn)要分析了塔吊安裝、使用、拆卸過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素和安全管理措施,以及塔吊間的防碰撞安全措施和在外海施工時(shí)的防臺(tái)風(fēng)安全措施。
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以國(guó)內(nèi)某傳統(tǒng)集裝箱碼頭為例,提出2種向自動(dòng)化碼頭改造升級(jí)的碼頭布局及裝卸工藝,并通過(guò)仿真軟件WIT-NESS進(jìn)行仿真建模,輸出仿真數(shù)據(jù).根據(jù)仿真數(shù)據(jù),對(duì)碼頭水平運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量配比進(jìn)行仿真分析,并從堆場(chǎng)年通過(guò)能力、 堆場(chǎng)作業(yè)能力、 碼頭管理以及能耗成本4個(gè)方面對(duì)提出的兩種工藝進(jìn)行評(píng)估,選出一種較優(yōu)工藝.
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