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公路工程的建設對環(huán)境的破壞存在以下幾方面:加劇水土流失、破壞原生態(tài)環(huán)境、改變原地形地貌等,特別是對場地植被的破壞,嚴重影響了環(huán)境。因此,植被恢復技術(shù)對公路工程皮面施工至關(guān)重要,本文分析了國內(nèi)外邊坡植被恢復技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并研究了該技術(shù)的發(fā)展過程以及技術(shù)特點,研究了植被恢復技術(shù)的幾種方法并做出相應的探討。公路邊坡與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展才是公路工程建設長久走下去的最終之路,也是今后公路工程建設的一個重要解決問題。
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幾年來,深圳市為實現(xiàn)環(huán)境保護和生態(tài)市建設目標,十分重視裸露坡面的植被恢復,在規(guī)劃、設計、施工中創(chuàng)新性地應用了生物技術(shù)、噴混植生技術(shù)、飄臺種植槽技術(shù)等,使像城市傷疤一樣的廢棄采石場等裸露巖體變成了四季常綠、常年有花的生態(tài)景觀,實現(xiàn)了水土保持和園林造景的結(jié)合,本文以國家工商總局行政學院等工程建設中對廢棄石場植被恢復的做法為例對此進行了點面結(jié)合的介紹。
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