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1984年11月初,上海大眾首任候選副總經(jīng)理、德國人馬丁·波斯特坐著出租車,顛簸在上海市區(qū)前往安亭的崎嶇道路時,他可能不會想到,當初這片廠房和土地,在20多年之后,成為大眾汽車全球最佳的單體制造工廠之一。近30年過去了,安亭已成為了中國目前生產規(guī)模最大、市場保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產企業(yè)——上海大眾的生產基地。
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