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結(jié)合杭州地鐵1、2號(hào)線人防工程的設(shè)計(jì)和施工,分析總結(jié)了其結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、防護(hù)設(shè)備設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工中碰到的重點(diǎn)、難點(diǎn):解決好土建與設(shè)備安裝之間的各種矛盾,處理好防護(hù)段與相連結(jié)構(gòu)間的相互關(guān)系、防淹門(mén)及區(qū)間隔斷門(mén)施工問(wèn)題等。
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在鐵路工程建設(shè)中,橋梁施工部分的難度系數(shù)比較大,而且對(duì)施工質(zhì)量以及安全方面的要求都更加嚴(yán)格,是鐵路工程建設(shè)中的重點(diǎn)施工內(nèi)容之一。因此必須在橋梁施工中對(duì)所有環(huán)節(jié)都加強(qiáng)管理,確保落實(shí)質(zhì)量控制工作,保證施工操作的規(guī)范性,提高施工的標(biāo)準(zhǔn)化程度,為鐵路橋梁施工的安全和質(zhì)量提供可靠保證。文章將對(duì)在鐵路工程的施工中加強(qiáng)對(duì)橋梁施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)控制進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。
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