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更新時間：2025.04.26
弧形鋼梁吊裝施工方案

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鋼結構吊裝專項施工方案 工程名稱：上虞百安廣場紅星美凱龍 建設單位：浙江百聯(lián)安置業(yè)有限公司 施工單位： 浙江燁展鋼構有限公司 編 制： 審 核： 批 準： 二 ○ 一 三 年 月 一、工程概況 1、工程名稱：上虞百安廣場紅星美凱龍。 2、工程結構型式：結構形式為鋼筋混凝土框架結構及屋面弧形鋼架結構。 本工程弧形鋼架結構，主要柱網(wǎng)為（ 8.5×3）m×（3.5×1）m,屋面梁端 部下翼緣標高為 23.7m。 二、吊裝前準備 1、構件的運輸 (1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。 (2)、對一些次要構件由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應進行打包， 嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。 (3)、運輸?shù)臉嫾仨毎凑盏跹b要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應，確 ?，F(xiàn)場順利吊裝。 ⑷、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車 上構件的固定。 (5)、次要構件

房山線車站弧形鋼梁焊接變形控制

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北京市軌道交通房山線車站工程的鋼結構弧形梁是由8段半徑不同的圓弧拼接而成的不規(guī)則構件。其結構形式為跨度較大的焊接H型鋼,由于剛度較小,焊接工作量較大,質(zhì)量要求較高,且工地安裝均為高強螺栓連接,精度要求高,因此應嚴格控制焊接變形。根據(jù)構件結構特點,分析焊接變形的主要形式及產(chǎn)生的原因,采取有效的控制措施,防止和減少了焊接變形的發(fā)生,最終使構件幾何尺寸偏差和焊接質(zhì)量均滿足要求,為現(xiàn)場安裝奠定了基礎。

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